BB3 100% MADE IN BRAIN
Carbon, het is prachtig materiaal, zeer licht, stijf en duurzaam. We kunnen er ongekend mooie aerodynamische frames mee bouwen. Maar tegelijkertijd is het ook kostbaar en zijn er doorgaans minder frame maten beschikbaar dan bij aluminium frames simpelweg omdat fabrikanten de dure mallen niet rendabel kunnen maken.
Dus wat is het gevolg? Je investeert een paar duizend euro in een prachtig carbon frame maar je kunt nooit echt je ideale positie vinden waardoor je genoodzaakt bent om aanpassingen te maken met het zadel en de zadelpen.
Allereerst komt dit het comfort niet ten goede waardoor je sneller vermoeid zult raken of pijn zult krijgen in nek, onderrug en handen. Daarnaast kost het veel meer energie om snelheid te maken.
Bij Gir’s vonden wij dat het tijd werd voor verandering en vooral verademing.
Met het BB3 bracket systeem behoren deze problemen tot het verleden.
Het gepatenteerde BB3 Bracket systeem is letterlijk het hart en ziel van Gir’s.
De BB3 geeft jou als rijder als eerste de mogelijkheid om de positie van jou bracket te verplaatsen dit in tegenstelling tot de andere, traditionelere fabrikanten waar je nog altijd een vaste bracket positie vindt.
In totaal creëert de BB3 6.5 graden oftewel 45 mm extra virtuele lengte voor nog meer balans en een beter afgesteld zwaartepunt op de fiets.
Deze cijfers illustreren slechts een paar van de eindeloze opties die het BB3 Bracket system jou als rijder biedt.
Compatibel met BB30 of BSC
BB30 lijkt de nieuwe trend maar mocht je toch beslissen om terug te gaan naar de traditionele Italiaanse crank dan is dat geen probleem.
Stijfheid (bracket volume, vezel positionering, ovale vorm)
Er is opzettelijk gekozen voor een ovale vorm bij de BB3. Krachten van de rijder kunnen hierdoor worden uitgeoefend over een veel groter oppervlak waardoor de fiets nog beter de berijden is. Tevens minimaliseert dit grotere oppervlak eventuele geluiden van de crank.
Makkelijk om te zetten en te repareren
De cups zijn allemaal gemaakt met PRESS FIT technologie dus je kan de positive makkelijk aanpassen zonder het complete bracket te demonteren. Ideaal voor als je de fiets wil omzetten naar meer een klimmers of tijdrijders positie.
DI2 Batterij opbergmogelijkheid
Dankzij de ruime opening naar het frame ben je in staat om de DI2 en de kabel makkelijk intern te verwerken waardoor ze droog en veilig blijven.
No Glue structure
Ons DMT proces geeft ons een dusdanig glad en egaal oppervlak dat de BB3 cups met gemak geplaatst kunnen worden op een voorgevreesd vlak. Het complete systeem wordt op zijn plek gehouden door het monteren van de crank zelf. Zodra deze vastzit op het frame wordt de BB3 een deel van het geheel: licht, stijf en simpel.
Met andere woorden: Uniek!
